Rally MTB Come si svolge

Prima della partenza vi sarà consegnata una tabella di marcia.
Conservatela per tutto il Rally perchè questa vi indicherà i tempi da rispettare durante la gara.

All'inizio troverete già riportati l'ora di partenza e l'ora di ingresso nella PS1.
L'ora di partenza è l'ora alla quale prenderete il via dalla pedana nel parco gara. L'inizio della gara è fissato per le 08.30, ora di partenza dell'equipaggio numero 1; gli altri seguiranno ogni 30 secondi. L'equipaggio qui a lato, il numero 4, partirà quindi alle 08:31:30.

Dalla pedana del parco gara dovrete poi percorrere in 20 minuti il primo trasferimento per raggiungere il punto di partenza della prima prova speciale cronometrata.

La tabella dice anche che il trasferimento è lungo 3,5 Km: si può prendere con calma!
Arrivati al punto di partenza della PS1 i cronometristi vi daranno il via alle ore 08.51.30, (ora di partenza dal parco gara + 20 minuti del trasferimento) per iniziare la prima prova speciale chiamata Acquitrina.

Questo è un tratto cronometrato di 11,8 km ed è la prima delle tre prove che valgono per fare la classifica finale: 3..2..1.. si parte a tutta!

Si ricorda che il Rally è una gara da disputare in coppia e che quindi, compatibilmente con lo stato del terreno i concorrenti devono correre insieme, in particolar modo in prossimità degli arrivi per evitare penalità.

Alla fine della prova sarà rilevato il tempo di uscita e sarà annotato nella tabella l'orario di inizio della prova successiva.

L'orario di inizio della prova successiva sarà calcolato sommando all'ora di fine prova il tempo necessario per il trasferimento (15 minuti)  più eventuali arrotondamenti per distanziare la partenza dei concorrenti di almeno 30 secondi.

Da questa prova in poi la partenza sarà data quindi secondo il tempo di percorrenza e non più in ordine di pettorale di gara.

Dopo l'aggiornamento della tabella di marcia da parte dei cronometristi un breve trasferimento verso l'inizio della PS successiva senza però dimenticarsi una sosta al ristoro allestito lungo il trasferimento!

Al termine della terza prova, dopo aver raggiunto con l'ultima tappa di trasferimento il parco gara, sarà stilata la classifica finale determinata dalla somma dei tempi di percorrenza delle tre prove.